2015年内，日立将完成意大利军工航空巨头芬梅卡尼卡集团旗下铁路车辆全资子公司安萨尔多百瑞达以及铁路信号子公司安萨尔多STS的收购，并于近期在意大利成立全额出资的管理公司，在收购完成后将上述2家公司纳入旗下。

　　此后，日立制作所将在全球范围内构建*佳生产体系，主要利用意大利的基地来完成新兴国家的订单。日立在信号领域以整合为前提推进布局，计划与印度合作共同开发信号技术，已开始讨论在印度班加罗尔设置面向东南亚等新兴国家的铁路信号开发基地。

　　通过此次收购，日立铁路业务的销售额将达到4000亿日元左右，但仍然只有德国西门子、加拿大庞巴迪和法国阿尔斯通规模的一半规模。日立希望尽快发挥整合效果，提升竞争力。■