全自动机械化设备小型细石混凝土泵 一直致力于市场需求的研究，明确了用户的需求指标，定义了非公路宽体自卸车的技术指标，确定了实现这些技术指标的技术路线，通过原始创新和集成创新手段，开发了TL6类、TL8类非公路宽体自卸车，TLD类非公路矿用自卸车，TLK类坑道运输车，TLS类大吨位非公路洒水车，TLQ类桥梁运输车等不同类别30多个品种的工程运输机械新产品，填补了国内空白，由于其具有高效、经济、安全、可靠、节能、环保性能，被广泛应用于各类矿山、水电工地、大型工程，深受广大用户的厚爱。TL6类、TL8类产品不但填补了国内空白还形成了一个新的行业---非公路宽体自卸车行业，短短10年期间，这个行业已经得到了快速健康的发展。 组织机构和研发投入方面： 建立了以技术中心为主体的技术创新体系，培养和建成了一支专业研发团队，技术中心拥有员工98人，占职工总人数的30%以上。主要职责是建立信息化平台、进行基础技术理论研究、新产品、新机型、系统模块和关键总成的研发与设计、生产工艺设计与优化、质量标准的制定及产品质量的控制、知识产权、知识管理推进、标准化战略工作等。 在科研经费投入上，每年至少按照销售收入的3%提取，列支科研经费，用于购置科研设备、设计及管理软件，技术人员奖励等，专款专用。 设备投入方面： 加大硬件条件改善，切实推进创新平台建设。目前技术中心拥有各类设备100多台，用于产品研发、基础研究实验、产品对比试验、工艺研究试验、质量分析检验、试制车间等。 由上所见，智能创新将进一步引领工程机械产业向前发展。