鱼型机械一_一结束语对拉深系数的探讨是一个比较繁杂的事，因为形响它的因素是相当多的，上述列出的几条只不过是其中的主要部分，因而在封头的压制过程中要根据具体情况，适当选择有关参数和拉深系数，可以在压制过程中收到事半功倍的效果。

　　高能离合器螺旋压力机打击力控制过程分析燕山大学杨育林方家祥唐庆远摘共本文分析了高能离合器螺旋压力机质性控制系统的工作原理及控制特性，导出了打击力与主螺杆角减速度之间及惯性控制机构运动规律与主螺杆角减速度之间的关系式，从而建立了快速脱开阀调定油压与离合器脱开时的锻击力终锻力之间的关系，为压力机惯性控制系统参数设计和控制技术批供了必要的理论依据。

　　妞润螺旋压力机控制分析前言高能离合器螺旋压力机是代国际上出现的新型模锻压力机。

　　它克服了传统螺旋压力机缺点，吸收了机械压力机与液压机优点，在结构上具有新的突破。

　　与传统螺旋压力机比较，高能离合器螺旋压力机主要特点之一是在不改变飞轮初动能的条件下可预选打击力，在打击过程中，打击力达到离合器脱开力时，离合器自动将飞轮与主螺杆脱开，打击力在主螺杆和滑块残余动能作用下达到预选的终锻值。

　　因此，深入研究打击力控制特性和控制方法对于高能离合器螺旋压力机的设计研制工作是十分必要的。

　　打击力有关。

　　传动系统动力学计算简图由图所示，传动系统运动微分方程为工，打击力与主螺杆角减速度在打击过程中，由于工件变形抗力的作用，传动系统将产生速度降，瞬时角减速度与图动力学计算简图离合器工作油缸返回弹黄离合器飞轮上推轴承回程油缸滑块一式中传动系统当过转动惯量，名一重型机械。

　　蛇氏。卜一一一， r一瓦主螺杆角减逮度，耐扩厂一衬了一推力轴承摩擦办挺，州，娜改令一燎旋副摩捺力楚，切，电机输入扭矩，由文献可知汀兀同角速度旋转。

　　滑块与上模接触后，在工件变形抗力作用下，主螺杆产生角减速演价当角减速度达到一定值时，惯性盘在惯性力的作用下与惯性盘座产生相对转动，钢珠沿摘倾角上滚，惯性盘上移，通过阀杆伟快速脱开阀芯开启，离合器将飞轮与主螺杆脱开。

　　二五而而藏万贾万愉性盘动力学分析玉一惯性盘土升阶段受力情况女酬国所示，根据牛顿定律惯性盘的运动方程为一D一D拼一将式代入式得，尸。

　　长一式中，护。

　　一瞬时打击力，上式表示了瞬时打击力与传动系统角减速度之间的相互关系。

　　当压力机结构参数及电机抢入扭矩确定后，打击力只与主螺杆角减速度有关，而与锻件的种类无关。

　　因此，为高能离合器绿旋压力机打击力控制提供了理论依据。

　　馨八牵气`成图惯性盘计算简图尔运卜n书石、可日二升司一下卜公云F i万加。

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　　威扮冬珍一尸润早串如健洲一J万恋一十式中一钢珠对惯性盘槽面的正压力脱开阀顶杆对惯性盘的作用力钢珠对惯性盘的摩擦力凡。1图惯性脱汁机构工作原理主级杆推力轴承惯性盘座钢珠饭性盘阀杆阀芯阀体弹黄林扩冬，。

　　一惯性脱开机构工作特性分析二惯性脱开机构工作原理如图所示。

　　打击过程中滑块与上模接触前惯性盘与惯性盘座以一2分一簇趁分别为钢珠分布半径及个数惯性盘槽倾角。

　　摩擦角重力加速度惯性盘暇时角减速度云亩二分别另惯性盘转动愤量和质量一将不幼式鹅理后得重型机械沉了，二二。

　　州尸不一己七夕之尸抓林上式表明当主螺杆角减速度达到时，快速脱升阀处于开启的临界状态。

　　上式表示了惯性盘运动规律与主螺杆角减速度之间的关系。

　　打击力控制过程分析快璐脱开阔坛动分析快速脱开阀工作原理由图所示，当脱开阀操纵力尸能克服其阻力时阀芯上移，离合器油缸的压力油被泄掉，飞轮与主螺杆迅速脱开。

　　忽略泄漏摩擦和液动力可得阀芯运动方程由式可知，当惯性控制机构基本参数确定后，主螺杆角减速度主要由快速脱开阀调定油压所决定。

　　调整快速脱开阀调定油压可以改变主螺杆角减速将式代入式得，一，，留。，厂甲少丑`，价万二厄一了万，八气君之。

　　少洛奋字式中脱开阀内油液压力，一阀芯的有效面积，澎饥，份卿芯的质量，右枯度阻尼系数，可去西弹策刚度，州弹赞预压紧量，功由分析可知快速脱开阀的开启条件为心Z二塞一二了一二鑫a不丁乞孚一上补将以上开启条件代入及得汗，。

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　　注，冲多丛兰生更鱼已卫止上塑灸一十心毛爪，户，幼大术表示了宣熊离合器螺旋压力机惯性脱开机构运动辉肆尽摹夺绮构参数与主螺杆角减速度分了、。卜将由式决定的打击力尸。

　　称为离合器脱开力。

　　在打击过程中，打击力达到调定油压所对应的打击力时快速脱开阀开启，离合器油缸压力油被泄掉，飞轮与主螺杆脱开。

　　打击力在主螺杆和滑块残余动能作用下达到预选的终锻值由文献可知离合器脱开力与终锻力的关系式三扭二毕竺共卫一乙一乙一乙广材十一`一一联立式即可得到调定油压与锻击终锻力之间的相互关系。

　　根据上式关系利用，厂夕比例减压阀可方便地设定高能离合器螺旋压力扒的打击终锋力。

　　调定油压，越高，终锻力越大，从而实现了在不改变压力机飞轮初动能的条件下根据不同锻件的需要选定*佳的打击力。

　　这就是高能离合器螺旋压力机惯性控制系件统的主要特性。

　　下转第页得之蓄吵褂系。

　　华分咖御一玛一重型机械匀9冷度的变化。

　　通常认为型钢连轧的张力控制范围为但从本实验的结果中可以看出，在此范围内，翼缘宽度存在有超差的危险性峨规格标准的翼缘宽度公差为士因此，对于高精度型钢的生产，应尽量将张力控制在之内，此时张力与轧后翼缘宽度的关系可以线性近似，而在一般的控制精度下，则应考虑其非线性部分的存在。

　　前张力与立辊轧制力后张力与水平辊立辊轧制力在较大的张力范围内呈线性关系。

　　前张力与水平辊轧制力关系的特殊性充分反映了翼缘和腹板之间的相互牵连作用，有待于做进一步的理论研究。

　　如，`巴J成们ùOt乃ó口i，`，归，Z名咬图立辊轧制力与后张力的关系结论对张力特性曲线完全线性化处理与实际情况不符。

　　张力曲线也因具体轧制条件的不同而不同。

　　文中给出的回归模型可用于类似轧制条件下的参考，公式则可用于生产中的初始轧机速度设定。

　　张力对前滑的影响很大，在一定范围内，二者的关系可以线性近似。

　　机座间的张力对轧后腹板厚度和其缘厚度几乎不产生影响，但却引起轧后翼缘今考文献原田利夫曦力塑性七加工，金晓光等。

　　型钢连轧张力的研究。

　　钢铁，金晓光等。

　　带张力轧制型钢时腹板前滑的研究。

　　冶金设备，上接第页）结论本文在分析高能离合器螺旋压力机惯性控制系统工作原理及控制过程的基础上导出了快速脱开阀调定油压与打击终锻力之间的关系式，为压力机惯性控制系统设计提供了理论依据。

　　所导出的打击力与主螺杆角减速度之间的关系式及惯性控制机构运动规律与主螺杆角减速度之间的关系式，为深入研究惯性控制系统的动态特性做了必要的准备工作。

　　今考文做杨育林等。

　　高能离合器螺旋压力机力能关系研究重型机械，山五杨文成译。

　　螺旋压力机。

　　机械工业出版社，樊志新等。

　　高能螺旋压力机离合系统工作特性分析。

　　锻压机械，楼捷等。

　　离合器式螺旋压力机动力学分析和计算机仿真。

　　锻压技术，范宏才等。

　　离合器式螺旋压力机惯性控制器的仿弃与试脸研究。

　　锻压技术，一扒一