德国Index八轴车床无可比拟的技术体验Index*新技术产品——CNC数控八轴机床。两个附加轴可以在同一个工作区域增加更多刀具，从而使生产那些越来越复杂的零部件变得更加高效，更加灵活。

　　在危机中诞生的创新力和生命力坐落于Esslingen的Index-Werke公司总是在危机中诞生出强大的生命力和创新力。我们可以从公司生产的CNC数控车床、CNC数控车铣复合加工中心和CNC数控多主轴车床在历届EMO众多新机械设计方案中向外界展示的巨大能量看出其发展潜力。

　　Index-Werke公司负责人Reiner Hammerl说道：“去年年底我们战胜了经济危机。而且，在经济危机期间还有目标的进行了投资，比如对大型零部件生产的投资。依靠短时工作计划，我们留住了大部分经验丰富、态度积极的员工，从而使我们能够缩短生产时间，公司也得以继续发展。EMO展上我们推出了新开发的R300、TNL32，当然还有我们的八轴机床MS22C-8.我们用*新技术的机械设备为我们的客户在来年取得成功提供保障。”

　　CNC数控多主轴车床MS22C-8的主轴滚筒、刀具滑动座架和同步主轴。该车床在高复杂度零部件生产方面（截至目前与六主轴车床匹配）为原本已经很快的多主轴加工开辟了新的可能性。

　　从六到八的进步将现有的CNC数控六轴车床扩展到八轴的决定来源于客户的需求。多主轴技术销售经理Bernd Reutter说：“现在市场的趋势是生产越来越小、越来越复杂的零部件，而且一定程度上还要适用于小批量生产。借助MS22C-8，我们在这三个方向都做到了当前技术状态的**”。

　　MS22C-8机床的特点包括：棒料直径扩展至24毫米，两个附加主轴，每个可以比现在多安装四个刀架，该结构也可以作为复合四轴车床，用于简单零部件双倍产出，背面加工的刀具*多为12个，*后也可以在工作区域内与集成机器人装载卸载系统结合使用。依靠相适应的技术和优越的装配性、操作性，这种机床实现了高度灵活性。

　　该设备的新亮点在于主轴滚筒和主轴轴承的流体冷却。对此，Reuttler说：“由于我们要将众多功能集合在一个小空间内，因此气冷无法满足生产需求。” 经流体冷却的主轴滚筒——该技术从前年开始就已成功应用在了MS40上——将主轴支架的加热程度降到了*低。

　　MS22C-8机床规格比MS22C-6稍微大一些。六轴车床主要的核心部件在经过部分更改之后被继承了下来，包括主轴、十字滑台和同步主轴。“这能减少机械风险，并能确保通用件的使用比例。”Hammerl如是说道。

　　质量轻巧的静压十字滑台与集成的伺服电机凭借其较小的惯性力矩和由此产生的较高的动力，获得了出色的加速度。送料轴（Z轴）的静压滑轨的优点就在于其减震性，它能小心地避免通过主轴箱将工作震动转递给相邻的滑动座架，即使是在八个轴同时进行*不相同的加工作业时也是如此。一个主轴在进行强力粗加工时，不会对其他正在进行精细加工的主轴所呈现出来的表面质量产生影响。此外静压支承也不会出现磨损现象——既不会磨损也不会有滞滑现象。

　　舒适、灵活、安全：Index操作台是对已经经过实践验证的Index多主轴车床操作台的持续拓展。

　　该新型车床还可以根据其装配不同改装为三种不同结构。其销售经理Michael Czudaj说：“MS22C-8可以当作带有一个旋转同步主轴的八轴车床使用，也可以当作复合四轴车床或带有复合背面加工功能的设备使用。客户在购买时不需要决定到底需要哪种结构，完全可以根据需求添加十字滑台和旋转同步主轴，改造成自己需要的结构。”